【TechWeb】8月13日消息，曾被十余家车企用作智能驾驶标识的"小蓝灯"，可能将临全面整改。

近日，一份疑似针对小蓝灯的整改方案在社交平台流传，要求车企对已获证、在产、在售、库存及待出厂车辆进行彻底排查，分类制定召回、停产拆除、取消申报等处置措施。

根据曝光内容，整改分为三步：已出厂、在售及库存车辆需制定专项处置方案，明确整改、召回、技术取缔等措施及完成时限；在产车型立即停产整改，拆除违规蓝色灯光装置，整改完成前不得恢复生产及销售；待认证申报车型取消小蓝灯违规配置，整改合格后方可重新提交CCC认证申请。

中国汽车标准化研究院此前曾对智驾“小蓝灯”做出过回应表示，当前小蓝灯存在灯光滥用情况，易引发眩光、干扰路况判断、诱导加塞等多重安全风险。

据了解，小蓝灯最早由奔驰在自动驾驶测试车上实验应用，2022年起被理想、极氪、蔚来等品牌大规模推向量产市场，安装位置涵盖外后视镜、车头格栅、车顶及车尾。车辆开启辅助驾驶后蓝光自动亮起，向外界传递"本车正在智驾"的信号。

然而，现行强制性国标GB 4785-2019明确规定，民用车辆外部灯光仅允许使用白、红、黄、琥珀四种颜色，蓝色光源专属特种车辆。小蓝灯从未被正式纳入国标灯种，车企此前依据的2021年征求意见稿也在2024年正式定稿的GB 5920-2024中被全文删除。