当价格战席卷车市，赛力斯走了一条不同寻常的路。全新一代问界M9(配置|询价)连续两月登顶50万以上乘用车销量榜首，全系累计交付突破30万台。除了销量上持续领跑，价格上，问界M9全系成交均价突破61万元，Ultimate版更站上70万元高位。这足以说明，问界M9不是靠降价换来的订单，强产品力赢得了高净值人群的认可。

由此，问界M9也证明了自主品牌在高端市场的新逻辑，高端竞争正从“品牌溢价”转向“智能体验溢价”。据杰兰路调研，问界M9换购用户中，59%来自奔驰、宝马等传统豪华品牌，用户净推荐值89.2分蝉联全车型第一。当智能驾驶、智能座舱成为新的豪华标准，技术与口碑才是定价权的根基。

面对愈演愈烈的车市价格战，赛力斯用问界M9的市场表现打破传统豪华品牌以旗舰车型锚定品牌、走量车型实现规模盈利的路径。不靠价格妥协，凭借硬核产品实力收获传统豪华品牌用户的青睐，这也为自主品牌向上突围提供新思路。